Fil de résistance en alliage
Le fil de résistance en alliage est un matériau courant pour la fabrication de résistances de freinage CC. Il s'agit d'un alliage à haute-température et également d'un matériau doté d'une excellente stabilité de résistance. Les fils de résistance en alliage courants comprennent les alliages de nickel-chrome, les alliages de cuivre-nickel et les alliages de molybdène-zirconium. Ces matériaux en alliage doivent être transformés en fils, généralement sous forme de fil, en utilisant des techniques de traitement spécifiques lors de la fabrication de résistances.
Les avantages spécifiques des fils de résistance en alliage sont leur résistance à la corrosion, leur résistance à la chaleur et leur stabilité relative, permettant un fonctionnement à long terme-et un courant de sortie stable pendant le freinage.
Fil de résistance en alliage de cuivre-nickel
Le fil de résistance en alliage de cuivre-nickel est également un matériau courant pour la fabrication de résistances de freinage CC, et son processus de fabrication est similaire à celui des fils de résistance en alliage. Le fil de résistance en alliage de cuivre-nickel a une excellente conductivité, n'est pas facilement affecté par l'humidité et maintient sa stabilité à des températures élevées. De plus, la résistance du fil de résistance en alliage de cuivre-nickel ne présente pas de changements significatifs lors d'une utilisation à long-terme.
Autres matériaux de fil de résistance
En plus des deux matériaux de fil de résistance mentionnés ci-dessus, d'autres matériaux de fil de résistance sont disponibles, tels que le fil de résistance en alliage de manganèse-cuivre, le fil de résistance en alliage de cuivre-nickel-silicium et le fil de résistance en alliage d'or d'encens. Ces matériaux ont des caractéristiques et des domaines d'application différents, et doivent être sélectionnés et utilisés dans des scénarios d'application spécifiques.